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독점: Tesla는 상하이에서 미국, 캐나다로 EV 수출을 고려했습니다.

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상하이, 11월 12일 (로이터) – 테슬라가 중국산 전기차를 미국과 캐나다에 수출하는 방안을 검토하고 있다고 로이터 통신에 전했다. 그것의 가장 큰 시장.

테슬라는 상하이 기가팩토리(Gigafactory Shanghai)에서 생산된 모델 3와 모델 Y 전기차가 빠르면 내년에 북미에서 판매될 수 있는지 평가해 왔다고 소식통은 전했다.

Tesla의 평가에는 Tesla의 중국 기반 공급업체가 만든 부품이 미국과 캐나다의 규정을 준수하는지 여부에 대한 고려가 포함되어 있다고 그들은 말했습니다.

한 소식통은 상하이 공장이 2023년 1분기에 북미 표준을 준수하는 차량의 소량 생산 테스트 실행을 위한 초기 계획을 위해 노력하고 있다고 말했다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 금요일 로이터통신이 기사를 게재한 뒤 트위터에 “거짓”이라고 말했다. 로이터와 연락을 취한 텍사스 오스틴에 본사를 둔 Tesla의 대표는 Musk의 발언에 대해 언급하거나 명확히 하지 않았습니다. 중국의 테슬라 대표는 머스크의 부인 스크린샷으로 대응했다.

로이터는 머스크의 발언이 테슬라가 중국에서 미국과 캐나다로의 수출에 대해 시작한 타당성 조사나 계획 실행에 영향을 미칠지 결정할 수 없다고 전했다.

로이터 통신에 따르면 상하이 공장이 2023년 초까지 준비 상태를 테스트하기 위해 상하이 공장이 취하고 있는 몇 가지 단계를 자세히 설명하는 메모에 따르면 최근 2주 동안 상하이에서 북미로의 잠재적 수출에 대한 검토가 진행되고 있었습니다. 로이터가 본 것입니다.

테슬라는 중국산 자동차를 미국에 출하한 최초의 미국 자동차 제조업체가 아니다. GM(GM.N)이 뷰익 엔비전(Buick Envision) SUV를 수입했지만 트럼프 행정부가 부과한 25% 미국 관세 면제를 청원했으나 실패했다.

지금까지 Tesla의 전략은 북미에서 판매되는 자동차를 캘리포니아 프리몬트와 텍사스 오스틴에 있는 공장에서 생산하는 것이었습니다.

Tesla의 Shanghai Gigafactory는 올해 초 업그레이드 후 연간 110만대의 전기 자동차를 생산할 수 있는 능력을 갖추게 되어 Tesla의 가장 생산적인 제조 허브가 되었습니다.

상하이 공장에서는 Model 3 세단과 Model Y 크로스오버를 만들어 중국에서 판매하고 유럽, 호주, 동남아시아 등의 시장으로 수출합니다.

최근까지 Tesla는 상하이에서 생산할 수 있는 모든 차량을 판매하거나 수출하기 위해 선적했지만 10월에 재고 수준이 가장 큰 폭으로 증가했습니다.

또한, 미국 달러 대비 위안화 가치 하락, 중국 원자재 가격 하락, 미국 Tesla 및 신차 가격 상승 등의 요인이 결합되어 중국에서 미국으로의 수출이 잠재적으로 원가 경쟁력을 갖추게 되었습니다. 계획을 알고 말했다.

수출 계획의 미국 부분이 시행될 경우 Tesla 구매자에게 새로운 복잡성이 발생할 수 있습니다. 분석가들은 조 바이든 미국 대통령이 서명한 새로운 전기 자동차 보조금 및 생산 인센티브 계획의 조건에 따라 개별 차량에 제공되는 인센티브가 수입에 따라 달라질 수 있다고 말했습니다.

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테슬라는 자동차 제조사들이 중국에 대한 의존도를 줄이도록 하기 위한 법안의 일환으로 전기차 구매에 대해 최대 7,500달러의 리베이트를 제공하는 바이든 행정부의 인플레이션 감소법(IRA)의 주요 수혜자 중 하나로 널리 알려져 왔습니다.

Tesla는 7월 온타리오 주 정부에 제출한 문서에서 캐나다에 “첨단 제조 시설”을 설립하기 위한 노력의 일환으로 온타리오 주정부 관리들과 협력하고 있다고 밝혔습니다.

Tesla는 또한 올해 초 베를린에 문을 연 공장에서 생산을 늘리고 있습니다. 한 소식통은 그 공장의 생산량이 중국으로부터의 일부 수출품의 필요성을 감소시킬 것이라고 말했다.

이와 동시에 미국에서 판매되는 테슬라 자동차와 미국에서 판매되는 차량의 가격 격차는 더 벌어지고 있다. 이는 Tesla 차량이 잠재적으로 경쟁력 있는 가격으로 북미에 수출될 수 있음을 의미합니다.

로이터 그래픽

CMBI 분석가들이 다가오는 “가격 전쟁”에 대해 경고한 중국에서 Tesla는 지난달 중국에서 Model 3 및 Model Y의 기본 가격을 9%까지 인하했습니다.

월요일, 이달에 배송을 받고 Tesla 파트너 중 한 곳에서 보험에 가입하는 구매자에게 추가 리베이트를 제공했습니다.

Tesla는 Model Y를 중국에서 $49,344에 판매하고 있으며 미국 가격은 $65,990입니다. 중국산 자동차에는 27.5%의 미국 관세가 부과되고, 경량 트럭에는 25%의 관세가 부과됩니다.

세계 최대 자동차 시장인 중국은 수입차에 15%의 관세를 부과하고 있다.

테슬라의 상하이 공장이 가동되기 전인 2018년, 머스크는 당시 도널드 트럼프 대통령에게 중국에서 미국으로 수입되는 자동차에 대한 관세를 인상해 줄 것을 요청했다. .

($1 = 7.2511 중국 위안 인민폐)

Zhang Yan의 보고, Brenda Goh; Kevin Krolicki의 글; Anna Driver와 Pravin Char의 편집

우리의 기준: Thomson Reuters 신뢰 원칙.

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