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‘무례한 운전자는 내 차선에서 벗어날 것’: Tesla 소유자는 Musk 증오에 대한 대가를 지불하고 있습니까? | 테슬라

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esla는 Alyssa Milano 이후 이번 주말에 최소 한 명의 고객을 잃었습니다. 트윗 그녀는 폭스바겐 전기 자동차를 위해 자신의 모델을 반환했다고 말했습니다. 농담 Elon Musk와 독일 제조업체의 나치 기원 이야기에 대한 보수적 논평가로부터. 밀라노는 머스크의 트위터 소유권 때문에 테슬라를 버렸다고 말했다.

I gave back my Tesla.

I bought the VW ev.

I love it.

I’m not sure how advertisers can buy space on Twitter. Publicly traded company’s products being pushed in alignment with hate and white supremacy doesn’t seem to be a winning business model.

— Alyssa Milano (@Alyssa_Milano) November 26, 2022

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나는 Tesla를 돌려주었습니다.

나는 VW ev를 샀다.

나는 그것을 좋아한다.

광고주가 트위터 공간을 어떻게 구매할 수 있는지 잘 모르겠습니다. 증오와 백인 우월주의에 맞춰 추진되는 공개 거래 회사의 제품은 성공적인 비즈니스 모델이 아닌 것 같습니다.

– 알리사 밀라노(@Alyssa_Milano) 2022년 11월 26일

Tesla 소유자는 배우의 움직임을 집단적으로 따르지 않는 것 같지만 일부는 그들이 선택한 차량에 대한 도로 분노를 받고 있다고 지적합니다.

Tesla 운전자가 더 많은 증오를 받는다는 것을 증명하는 공식 데이터는 없지만 8월의 Axios 보고서에 따르면 아이오와의 “Tesla 운전자는 일상적으로 야유를 받고 교통이 차단되며 충전소에서 차단됩니다.” 많은 사람들이 회사의 CEO인 Elon Musk와 그의 열광적인 Twitter 인수에 대한 끝없는 뉴스 사이클을 비난했습니다. 연구 분석 회사인 OpinionScience의 7월 설문 조사에 따르면 응답자의 54%가 Musk를 “부정적으로” 보았다.

가디언이 인터뷰한 테슬라 운전자들은 반테슬라 정서를 경험했다고 하는데, 구체적으로 머스크보다는 전기차를 싫어하는 사람들이 대부분이다. 오레곤 주 비버튼에 사는 폴 앨버트슨은 가디언과의 인터뷰에서 “무례한 운전자들이 내 차선을 벗어나 소리를 지르거나 검은 연기를 내뿜는 무거운 디젤 배기구를 켤 것”이라고 말했다. 그가 다른 두 대의 자동차인 빈티지 1948 Chevy와 2014 Traverse를 운전할 때는 그런 일이 일어나지 않습니다. 범인은 대부분 “더 큰 픽업 트럭”을 운전하는 남성이라고 그는 말했습니다.

John Shevelew는 펜실베니아주 요크에 있는 집에서 도로 분노가 너무 심한 것을 알아차리지 못합니다. 그가 남쪽을 운전하면 상황이 바뀝니다. “저는 오스틴에 있는 제 딸을 보기 위해 텍사스에 많이 갑니다. 그리고 미시시피 주 아칸소에 있는 곳들에서 저는 친근하지 않은 모습을 마주하게 됩니다.”라고 그는 말했습니다. “전기 자동차 아이디어에 대한 불만을 표현하는 것을 좋아하는 대형 디젤 픽업 트럭에 누군가를 태웁니다.”

역시 펜실베니아에 살고 있는 로라 케네디도 이에 동의합니다. “거의 항상 픽업트럭에 탄 남자 [who does something]그녀가 말했다. “지난 1년 정도 내 인생에서 내가 한 것만큼 기분이 상한 적이 없었던 것 같습니다.”

테레사 램스델과 두 대의 테슬라. 사진: 테레사 램스델

Teslas는 Theresa Ramsdell이 살고 2016년부터 두 가지 모델을 소유하고 있는 워싱턴 주 벨뷰 지역에서 흔히 볼 수 있습니다. “몇 사람이 저를 도로에서 밀어내려고 하지 않았지만 제 차 옆으로 아주 가까이 다가가 미소를 지었습니다. 시속 65마일로 달리는 일이 나에게 두 번 일어났는데 정말 무섭습니다.”

전기 자동차 협회의 대변인이자 Tesla 소유주인 Marc Geller는 2000년부터 일종의 배터리 구동 자동차를 소유하고 있습니다.

그러나 이제 머스크는 추종자들에게 중간선거에서 공화당에 투표하라고 말하고 도널드 트럼프의 트위터 계정을 복원하는 보수적 영웅이 되었기 때문에 많은 전기 자동차 팬들에게도 적입니다.

Geller는 “Tesla가 여러 가지 이유로 오랫동안 증오심을 불러일으켰다는 점에서 아이러니가 있습니다.”라고 말했습니다. “그들은 환경을 대표하고 문화 전쟁의 차량 구현으로 인식되었기 때문에 도로 분노의 대상이었습니다. 그러나 이제 우리는 여기 있고, Elon Musk가 정치적 우파로 이 불길한 방향을 전환했기 때문에 좌파의 일부 사람들은 반사적으로 반응을 보이고 있습니다. 그래서 이제 그들은 같은 벽돌을 던지고 있습니다.”

22세의 한 남성은 가디언과 이야기를 나누었고 부모와 함께 Tesla를 공동으로 구매했습니다. 그는 이 자동차를 자신이 만든 “최고의 구매”라고 말했습니다. 한 가지 주의 사항 빼기: 사람들이 계속 그를 차단합니다.

캘리포니아 주 사우전드 옥스에 거주하며 공개적으로 Tesla 운전자로 알려지기를 원하지 않는 이 남성은 “차량을 받은 지 일주일 만에 도로에서 분노를 느꼈습니다.”라고 말했습니다. “저는 이전 Ford Fusion에서와 같은 속도로 운전할 것입니다. 도시 거리에서 나는 제한 속도로 가고 주차장을 떠나는 차들이 끼어들기로 결정하여 브레이크를 밟게 만들 것입니다. 이번 달에 그런 일이 여덟 번 일어났습니다.”

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