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첫 궤도 발사 시도 직전의 ABL Space Systems – Spaceflight Now

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편집자 주: 11월 업데이트 첫 번째 발사 시도 스크럽 후 14.

ABL Space Systems의 RS1 로켓이 Alaska Aerospace의 Pacific Spaceport Complex에 있는 Launch Pad 3C에서 수평으로 발사되고 있습니다. 크레딧: ABL 우주 시스템

ABL 스페이스 시스템즈는 미국 연방항공국(FAA)으로부터 발사 허가를 받은 뒤 빠르면 이번 주 알래스카에서 1톤급 RS1 로켓의 첫 시험 비행을 시작할 수 있다고 일요일 밝혔다.

캘리포니아에 기반을 둔 이 신생 기업은 이번 주 월요일부터 시작하여 동부 표준시 오후 5시에 개장하고 동부 표준시 오후 7시 30분(AKST 오후 1시-3시 30분, GMT 2200-0030)에 마감하는 일일 출시 창을 가지고 있습니다. 이륙 전 마지막 몇 시간 동안 RS1 로켓은 등유와 액체 산소 추진제를 탑재한 알래스카 코디악 섬의 태평양 우주항 단지에 있는 발사대에서 수직으로 들어올려질 것입니다.

27미터(88피트) 높이의 RS1 로켓은 개인이 개발한 소형 위성 발사기 제품군 중 최신 제품입니다. ABL은 로켓 랩, 버진 오빗, 파이어플라이 에어로스페이스, 아스트라와 함께 탑재체를 성공적으로 궤도에 진입시킨 신세대 기업에 합류시키는 것을 목표로 하고 있다. 이들 회사 중 어느 것도 첫 번째 시도에서 성공적으로 궤도에 도달하지 못했습니다.

ABL은 RS1 로켓의 처녀 비행을 생중계할 계획은 없지만 트위터에서 주요 임무 이정표에 대한 업데이트를 제공할 것이라고 말했습니다.

엔지니어들은 월요일 첫 번째 RS1 시험 비행을 위한 첫 번째 카운트다운을 시작했지만 로켓의 첫 번째 단계에 추진제를 적재하는 동안 “비공칭 데이터”를 관찰한 후 발사 시도를 제거했습니다. 회사는 언제 또 다른 발사 시도를 시도할 수 있는지 즉시 말하지 않았습니다.

최근 몇 달 동안 Kodiak의 ABL 팀은 RS1 로켓의 첫 번째 단계에 대한 정적 시험 발사와 일련의 연료 장전 시연을 완료하여 첫 번째 시험 비행을 준비했습니다. 2단계 로켓은 저고도 적도 궤도에 약 3,000파운드(1,350kg) 또는 310마일(500km) 극궤도에 약 2,138파운드(970kg)의 페이로드를 배치할 수 있으며, ABL에 따르면.

RS1 로켓의 리프트 기능은 10월 2일 두 번째 시험 비행에서 낮은 지구 궤도에 도달한 Firefly Aerospace의 Alpha 로켓의 성능을 약간 능가하는 새로운 소형 위성 발사 제공업체 범위의 상단에 위치합니다. 1 캘리포니아 반덴버그 우주군 기지에서 발사 후. Firefly의 Alpha 로켓은 CubeSat 페이로드를 예상보다 낮은 궤도에 배치했고 작은 위성은 곧 대기권에 다시 진입했습니다.

Rocket Lab의 Electron 부스터, Virgin Orbit의 LauncherOne 및 Astra의 Rocket 3 발사체는 페이로드 용량이 더 작습니다. Astra는 Rocket 3 차량을 폐기했으며 현재 Rocket 4라는 더 큰 발사기를 개발하고 있습니다.

ABL은 RS1 로켓의 전용 발사 비용이 1,200만 달러로 Rocket Lab 임무 비용보다 높지만 SpaceX의 Falcon 9와 같은 대형 로켓 가격보다 낮다고 말합니다. RS1 로켓의 규모는 “개발을 단순화할 수 있을 만큼 작습니다. 제조 및 운영이 가능하지만 더 작은 차량의 일부로 위성당 발사 비용을 제공할 수 있을 만큼 충분히 큽니다.”라고 ABL은 말합니다.

이 회사는 발사 작업이 “컨테이너화된 발사 솔루션”에 의존하여 최소한의 기존 지상 인프라로 지상 지원 장비와 로켓을 다른 우주 정거장에 배치할 수 있다고 말합니다. ABL은 결국 Cape Canaveral, Vandenberg Space Force Base 및 영국에서 임무를 시작할 계획입니다.

ABL Space Systems에서 제공한 이 지도는 극궤도를 목표로 알래스카 코디악 섬에서 남쪽으로 발사되는 RS1 로켓의 예상 지상 궤도를 보여줍니다. 크레딧: ABL 우주 시스템

2017년에 설립된 ABL은 캘리포니아주 엘 세군도에 본사를 두고 있으며 록히드 마틴의 벤처 캐피탈 펀드와 자금을 지원받고 있습니다. ABL은 가장 최근의 자금 조달 라운드에서 작년에 24억 달러의 가치를 보고했으며, 주로 록히드 마틴으로부터 최대 58개의 발사에 대한 대량 주문에서 75개 이상의 미션의 백로그가 있습니다. ABL은 또한 NASA 소형 위성 기술 시연 임무를 시작하는 계약을 체결했으며 NASA의 벤처급 발사 서비스 제공업체 명단에 포함된 13개 회사 중 하나입니다.

미 우주군은 9년 동안 군용 소형 위성 탑재체 발사 계약을 체결할 수 있는 11개 회사 명단에 ABL을 추가했습니다.

첫 번째 시험 비행을 위해 ABL의 RS1 로켓은 소형 위성군을 배치할 계획과 함께 차량 공유 발사 서비스를 제공하는 텍사스에 기반을 둔 회사인 OmniTeq을 위해 두 개의 작은 신발 상자 크기의 CubeSats와 함께 태평양을 넘어 코디악 섬에서 남쪽으로 비행할 예정입니다. 해상 통신 서비스.

ABL에 따르면 RS1 로켓의 첫 번째 궤도 발사 시도에 있는 두 개의 OmniTeq 위성은 OmniTeq의 VariSat 고주파 통신 페이로드의 작동을 테스트할 것이라고 합니다. 임무는 또한 여러 유형의 로켓에서 소형 위성 승차 공유 발사에서 CubeSats를 궤도로 방출하도록 설계된 메커니즘인 OmniTeq의 Equalizer 배치기를 시연합니다.

옴니텍(OmniTeq)이 제출한 연방통신위원회(Federal Communications Commission)에 따르면 위성의 총 중량은 50파운드(약 22kg) 미만이다.

RS1 로켓의 첫 번째 단계는 T-마이너스 2초에서 점화되고 133,000파운드 이상의 해수면 추력을 생성하기 위해 가속되는 9개의 E2 주 엔진으로 구동됩니다. 첫 번째 단계는 약 2분 30초 동안 발사된 다음 투하되어 태평양으로 떨어지고 약 13,000파운드의 추력을 생성하는 단일 E2 엔진으로 구동되는 상단 단계로 이동합니다.

로켓의 페이로드 페어링은 비행 3분 이상 후에 투하되며 상단 엔진은 이륙 후 거의 10분 후에 정지됩니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 두 개의 OmniTeq 위성은 발사 후 12분과 14분에 로켓에서 배치됩니다.

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RS1 로켓의 첫 번째 시험 비행을 위한 목표 궤도는 최고점(217마일(350km)), 근지점(155마일(250km)), 적도에 대해 87.3도의 경사를 가지고 있습니다. , ABL이 Spaceflight Now에 제공한 미션 브리핑에 따르면.

9개의 E2 엔진이 RS1 로켓의 첫 번째 단계에 동력을 공급합니다. 크레딧: ABL 우주 시스템

다음은 ABL의 RS1 로켓 발사 순서에 대한 개요입니다.

T-00:02: E2 1단계 엔진 점화

T+00:00: 코디악 섬의 LP-3C에서 이륙

• T+01:17: 마하 1(초음속)

• T+01:35: Max-Q(최대 공기역학적 압력)

• T+02:38: MECO(메인 엔진 차단)

• T+02:44: 스테이지 분리

• T+02:46: 2단계 점화

• T+03:14: 페이로드 페어링 분리

• T+09:46: SECO(2단 엔진 차단)

• T+12:31: 첫 번째 페이로드 배포

• T+14:10: 두 번째 페이로드 배포

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