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포르쉐 CEO, 맞춤형 3열 순수 전기 SUV 확인

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최근 인터뷰에서 포르쉐 CEO 올리버 블루메(Oliver Blume)는 독일 자동차 회사가 카이엔과 마칸을 능가하는 최상위 모델로 자리매김할 스포티한 신형 순수 전기 SUV를 출시할 계획임을 확인했습니다. 포르쉐가 모회사인 폭스바겐 그룹의 소프트웨어 개발 문제로 인해 순수 전기 마칸 SUV에 대한 지연에 직면함에 따라 새로운 SUV는 다소 서두른 것으로 보입니다.

평생을 벙커에서 살아왔다면 Porsche AG는 거의 100년에 가까운 속도와 스타일리시한 경험을 가진 독일 스포츠카 제조업체입니다. 많은 베테랑 자동차 제조업체와 마찬가지로 Porsche는 Cayenne, Boxster 및 911 Turbo와 같은 연소 차량을 기반으로 유산을 구축했습니다. 하지만 최근에는 전기차로 차량 개발을 선회했다.

이 EV 전환은 항상 인기 있는 Taycan으로 시작되었으며, 그 뒤를 완전 전기 마칸(나중에 자세히 설명)이 뒤따를 예정입니다. 타이칸의 초기 성공에 이어 포르쉐 CEO 올리버는
Blume은 2030년까지 차량의 80%를 전기화한다는 회사의 EV 목표를 가속화했습니다.

2025년에는 모든 새로운 포르쉐 판매의 절반이 전기 자동차(예: 순수 전기 또는 플러그인 하이브리드) 판매에서 나올 것으로 예상됩니다. 2030년에는 모든 신차 중 순수 전기 구동 장치가 차지하는 비중이 80% 이상이어야 합니다.

이달 초 EV 소프트웨어 개발자이자 폭스바겐 그룹 자회사인 Cariad가 Bentley의 2030 전동화 목표에 대한 생산 지연을 위협하는 개발 문제에 직면하고 있다는 뉴스가 나왔습니다. 또한 소프트웨어 문제로 인해 내년에 출시될 예정인 차세대 전기 포르쉐 마칸 SUV와 형제 모델인 아우디 Q6 e-트론의 생산 일정이 지연될 가능성이 있습니다.

이제 Volkswagen Group의 성장에 중요한 Porsche IPO가 임박하고 잠재적인 EV 생산 지연이 발생함에 따라 스포츠카 제조업체는 분명히 지금까지 가장 비싼 SUV를 개발하고 있으며… 순수 전기 자동차가 될 것입니다.

포르쉐 전기 SUV
포르쉐 미션 R 컨셉트 / 출처: Porsche

포르쉐의 새로운 전기 SUV, 미션 R의 기술 탑재

에 따르면 자동차 뉴스 유럽, 포르쉐 CEO 올리버 블루메(Oliver Blume)가 10년 중반을 목표로 코드명 ‘K1’으로 명명된 맞춤형 전기 SUV 모델을 확정했다. Blume은 Porsche의 최근 자본 시장의 날 동안 다음과 같이 설명했습니다.

우리는 매력적인 포트폴리오에 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV 모델을 추가할 계획이며, 이 모델은 라이프치히의 생산 라인에서 시작될 것입니다. 이것은 고급 자동차 부문에서 우리의 위치를 ​​더욱 확장할 것입니다. 우리는 특히 더 높은 마진 부문을 목표로 하고 있으며 이러한 방식으로 새로운 판매 기회를 활용하는 것을 목표로 합니다.

또한 포르쉐는 새로운 최상위 전기 SUV에 직접 오일 냉각식 전기 모터를 포함하여 작년 뮌헨에서 열린 IAA에서 선보인 Mission R 개념의 일부 기술이 탑재될 것이라고 밝혔습니다.

Mission R의 다른 기능으로는 기존 탄소 섬유가 아닌 천연 섬유 강화 플라스틱(NFRP), 920V 전기 시스템 및 고성능 배터리가 있습니다. 포르쉐는 이러한 추가 구성 요소가 새로운 SUV에 포함될 것이라고 확인하지는 않았지만 세계 최초의 포르쉐가 될 3열 시트를 장착할 수 있다는 점은 확인했습니다.

이전에 Porsche는 Quantumscape와 함께 911에 솔리드 스테이트 배터리를 통합해 왔습니다. Oliver Blume이 장기 실행 스포츠 쿠페는 절대 전기화되지 않을 것이라고 말한 후에도 PHEV가 될지 BEV가 될지 여부는 현시점에서 명확하지 않습니다. 어쨌든, 솔리드 스테이트 배터리는 포르쉐의 전기 SUV가 양산될 즈음에는 더 실현 가능하고 920V 플랫폼이 제공할 수 있는 빠른 충전 속도와 확실히 잘 짝을 이룰 것입니다.

완전 전동식 Boxster 및/또는 Cayman이 출시됩니까?

순수 전기 마칸의 출시가 지연되었음에도 불구하고 Blume은 지난 10년 동안 Porsche의 전기화 목표를 고수했으며 추가 EV 모델에 대한 의도를 공유했습니다.

타이칸은 100% 전기차와 100% 포르쉐다. 이 조합은 사람들을 흥분시킵니다. 우리는 전기 공세를 추진하고 있습니다. 10년 중반까지 우리는 718 미드 엔진 스포츠카를 순수 전기 형태로만 제공하고자 합니다.

모르시는 분들을 위해 포르쉐의 718 모델은 박스터 및 카이맨 2인승을 지칭하므로 순수 전기 마칸과 새로운 최고급 SUV 외에도 소비자는 2025년 전후로 박스터 또는 카이맨 BEV도 볼 수 있습니다. 포르쉐가 4분기에 상장할 예정인 투자자들에게는 반가운 소식이 될 것입니다.

2024년까지 EV 판매에서 Tesla를 추월하려는 Volkswagen Group의 목표에 대한 최근 보고서에서 우리는 Porsche IPO가 VW Group에서 필수적일 것이라고 언급했습니다. . 현재 IPO 전망에 따르면 포르쉐의 가치는 800억~900억 유로(814억~922억 달러)입니다.

포르쉐는 앞서 언급한 Cariad의 개발 문제의 결과로 순수 전기 마칸이 2024년으로 1년 연기되었음을 이미 공유했습니다. 하지만 맞춤형 전기 SUV에 대한 이 소식은 포르쉐가 IPO를 앞두고 시장의 좋은 점을 유지하기 위해 시의적절하게 느껴집니다.

포르쉐가 제공할 수 있다면 EV 팬인 우리가 승리합니다. 우리는 점점 더 많은 BEV가 Taycan에 합류하기를 매우 고대하고 있습니다…

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