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Cape Canaveral에서 또 다른 Starlink 위성 발사 – Spaceflight Now

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플로리다 케이프 커내버럴 우주군 정거장의 Space Launch Complex 40에서 SpaceX Falcon 9 로켓의 카운트다운 및 발사를 생중계합니다. Starlink 4-36 임무는 SpaceX의 다음 54개 Starlink 광대역 위성 배치를 발사했습니다. 우리를 따라 오세요 트위터.

SFN 라이브

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54개의 Starlink 인터넷 위성이 목요일 Cape Canaveral에서 발사된 Falcon 9 로켓에 고정되어 있으며, 시골 가정, 선박, 상업용 항공기 및 우크라이나 군대를 연결하는 광대역 네트워크를 위한 SpaceX의 배치를 계속하고 있습니다. 러시아.

54개의 위성은 목요일 오전 10:50:40 EDT(1450:40 GMT)에 Cape Canaveral Space Force Station의 40번 패드에서 발사되었습니다.

229피트(70미터) 높이의 팔콘 9 로켓은 적도에 대해 53.2도 기울어진 낮은 지구 궤도를 목표로 플로리다의 스페이스 코스트에서 북동쪽으로 원호를 형성했습니다. 로켓의 상부 스테이지는 임무 시작 15분 만에 납작하게 포장된 54개의 Starlink 위성을 발사했습니다.

Falcon 9에 탑재된 위성은 SpaceX의 소비자 등급, 고속, 저지연 인터넷 네트워크에 추가됩니다. 가입자는 현재 40개 이상의 국가 및 지역에서 Starlink 네트워크에 연결할 수 있으며 일본은 최근 Starlink 서비스를 받는 최초의 아시아 국가가 되었습니다.

SpaceX의 Falcon 9 로켓은 54개의 Starlink 인터넷 위성과 함께 목요일 오전 10:50 EDT(1450 GMT)에 이륙합니다. 크레딧: Stephen Clark / Spaceflight Now

가정과 기업, RV, 보트와 선박을 겨냥한 이전 제품과 함께 SpaceX는 화요일 항공기를 위한 Starlink 서비스를 발표했습니다. SpaceX는 트위터에 “Starlink를 사용하면 승객이 비행기에 탑승하는 순간부터 대기 시간이 짧은 고속 인터넷에 액세스할 수 있습니다.

회사는 항공사가 Starlink를 받는 항공기에 $150,000의 “일회성 하드웨어 비용”을 제공할 수 있으며 2023년부터 배송이 시작될 것이라고 말했습니다. 서비스 요금은 월 $12,500에서 $25,000 사이가 될 것이라고 SpaceX는 말했습니다.

비교를 위해 SpaceX는 Starlink의 기본 소비자급 광대역 서비스에 대해 월 110달러를 청구하며 일회성 하드웨어 비용은 599달러입니다.

대부분의 고객이 네트워크에 연결하려면 비용을 지불해야 하지만 SpaceX는 2월 러시아의 우크라이나 침공이 시작된 이후부터 우크라이나 정부와 군에 Starlink 지상 터미널과 인터넷 서비스를 무료로 제공했습니다.

CNN은 이번 주 SpaceX가 지난 달 펜타곤에 2월 이후처럼 우크라이나에서 Starlink 서비스에 자금을 계속 지원할 수 없다는 서한을 보냈다고 보도했습니다. 우크라이나 군은 지상 휴대전화와 인터넷 네트워크가 러시아의 공격으로 파괴되거나 중단됨에 따라 통신을 유지하기 위해 네트워크에 의존해 왔습니다.

SpaceX의 창립자이자 CEO인 Elon Musk는 10월 11일 자신의 트위터에 이렇게 말했습니다. 우크라이나에서 Starlink 서비스를 제공하는 데 지금까지 SpaceX는 8천만 달러의 비용이 들었고 그 금액은 연말까지 1억 달러를 초과할 것이라고 합니다. Musk에 따르면 지금까지 약 25,000개의 Starlink 사용자 터미널이 우크라이나로 보내졌으며 그 중 약 11,000개는 국가, 조직 및 기부자가 지불했지만 미 국방부는 지불하지 않았습니다.

SpaceX는 지난 2월 우크라이나에 Starlink 인터넷 단말기를 기부하기 시작했을 때 널리 찬사를 받았지만 Musk의 발언은 소셜 미디어에서 반발을 받았습니다. 세계에서 가장 부유한 사람은 이번 주 초에 마음을 바꾸는 것으로 나타나 SpaceX가 우크라이나의 Starlink 서비스에 계속 자금을 지원할 것이라고 트윗했습니다.

머스크는 화요일 트윗에서 “사이버 전쟁 방어를 위한 강화된 보안 조치와 관련된 미지불 서비스와 비용으로 인해 SpaceX는 한 달에 약 2천만 달러의 손실을 보고 있지만 우리는 계속 할 것입니다(한숨)”라고 말했습니다.

폴리티코는 월요일 미 국방부가 심의에 참여한 익명의 미국 관리 2명의 말을 인용해 우크라이나의 스타링크 위성 네트워크에 대한 비용 지불을 고려하고 있다고 보도했다.

Musk는 Starlink 프로그램이 아직 SpaceX를 위한 수익 창출 장치가 아니라고 말했습니다.

“또한 Starlink는 여전히 적자를 내고 있습니다!” 머스크가 트윗했다. “LEO 커뮤니케이션 그룹이 파산을 피하는 것은 미친 듯이 어렵습니다. 이는 이전에 이것을 시도한 모든 회사의 운명이었습니다.”

SpaceX는 회사의 거대한 차세대 Starship 로켓에 발사할 수 있는 크기의 업그레이드된 훨씬 더 큰 Starlink 위성 디자인을 개발하고 있습니다. 그러나 스타쉽은 아직 지구 저궤도에 발사를 시도하지 않았으며 머스크는 새로운 로켓 개발 및 테스트가 지연되면서 SpaceX가 Falcon 9 로켓에 새로운 Starlink 위성 디자인의 더 작은 버전을 발사하기 시작할 수 있다고 말했습니다.

SpaceX는 4,400개의 Starlink 인터넷 위성의 초기 함대 배치를 절반 이상 완료했습니다. 이 회사는 연방 통신 위원회(Federal Communications Commission)로부터 최대 12,000개의 Starlink 우주선을 발사 및 운영하도록 승인했으며 SpaceX는 최대 42,000개의 Starlink 위성을 궤도에서 비행하는 것을 목표로 할 수 있다는 신호를 보냈습니다.

Starlink 네트워크는 화성에 기지를 건설하려는 SpaceX의 야심에 자금을 조달하기 위해 수익을 끌어내기 위한 벤처로 구상되었습니다. 비교적 낮은 운영 비용으로 완전히 재사용할 수 있도록 설계된 스타쉽 로켓 자체는 머스크의 화성 꿈의 핵심입니다.

목요일 임무가 끝난 후 SpaceX는 프로토타입과 실패한 우주선을 포함하여 3,505개의 Starlink 위성을 궤도에 올렸습니다. Harvard-Smithsonian Center for Harvard-Smithsonian Center의 천문학자이자 우주 비행 활동의 전문 추적자인 Jonathan McDowell의 도표에 따르면 회사는 현재 3,100개 이상의 스타링크 위성을 우주에 보유하고 있으며 약 2,700개는 작동하고 또 다른 400개는 작동 궤도로 이동하고 있습니다. 천체물리학.

Starlink 4-36으로 지정된 목요일 발사는 2022년까지 SpaceX의 48번째 발사였습니다. SpaceX는 올해 60개 이상의 임무를 완료할 계획이며, 이는 평균 6일에 한 번 발사됩니다.

더 높은 발사 속도는 플로리다와 캘리포니아에 있는 발사대에서 임무 사이의 짧은 소요 시간과 SpaceX의 Falcon 9 부스터 및 페이로드 페어링의 재사용으로 인해 도움이 되었습니다. 목요일 임무와 같이 SpaceX의 자체 Starlink 인터넷 네트워크용 위성을 탑재한 발사는 올해 지금까지 회사의 Falcon 9 비행 중 약 3분의 2를 차지했습니다.

목요일 임무에 사용된 Falcon 9 부스터는 SpaceX의 재사용 가능한 로켓 목록에 B1062로 지정되어 있습니다. 부스터는 11월에 처음 출시되었습니다. 2020년 5월 5일 미군 GPS 항법 위성으로 또 다른 GPS 임무를 시작했으며 2021년 6월 17일에 또 다른 GPS 임무를 시작했습니다. 그것은 이집트용 Nilesat 301 통신 위성과 함께 2개의 상업용 우주 비행사 임무인 Inspiration4 및 Axiom-1을 발사했으며 이전에 4개의 스타링크 미션.

Starlink 4-36 임무는 B1062의 10번째 비행이었습니다.

크레딧: Spaceflight Now

목요일 카운트다운을 위해 Cape Canaveral Space Force Station 바로 남쪽에 있는 발사 통제 센터 안에 배치된 SpaceX의 발사 팀은 T-마이너스 35분에 Falcon 9 차량에 극도로 냉각되고 고밀도화된 등유와 액체 산소 추진제를 장전하기 시작했습니다.

카운트다운 마지막 30분 동안 헬륨 압력도 로켓으로 흘러 들어갔습니다. 이륙 전 마지막 7분 동안 Falcon 9의 Merlin 주 엔진은 “냉각”으로 알려진 절차를 통해 비행을 위해 열적으로 조절되었습니다. Falcon 9의 유도 및 범위 안전 시스템도 발사를 위해 구성되었습니다.

이륙 후 Falcon 9 로켓은 9개의 Merlin 엔진에 의해 생성된 170만 파운드의 추진력을 사용하여 대서양을 가로질러 북동쪽으로 방향을 잡았습니다.

로켓은 약 1분 만에 음속을 넘어섰고, 이륙한 지 2.3분 만에 9개의 주 엔진을 차단했습니다. Falcon 9의 상부 스테이지에서 방출된 부스터 스테이지는 차가운 가스 제어 스러스터와 확장된 티타늄 그리드 핀에서 펄스를 발사하여 차량을 대기권으로 다시 조종하는 데 도움이 됩니다.

두 번의 제동 화상으로 인해 이륙 후 약 9분 후 약 400마일(650km) 떨어진 무인 항공기 “A Shortfall Of Gravitas”에 착륙하는 미사일이 느려졌습니다.

Falcon 9의 재사용 가능한 페이로드 페어링은 2단계 연소 중에 폐기되었습니다. 낙하산 아래로 튀긴 후 노즈 콘의 두 절반을 회수하기 위해 복구 선박도 대서양에 정박했습니다.

목요일 임무 순간 첫 번째 단계의 착륙은 Falcon 9의 두 번째 단계 엔진이 Starlink 위성을 궤도에 전달하기 위해 차단된 후 발생했습니다. SpaceX가 워싱턴 레드몬드에 건설한 54 Starlink 우주선이 Falcon 9 로켓에서 분리된 것이 T+plus 15분 23초에서 확인되었습니다.

Starlink 페이로드 스택에서 분리된 고정 막대를 사용하면 평평한 위성이 Falcon 9의 궤도 상층부에서 자유롭게 비행할 수 있습니다. 54 우주선은 태양 전지판을 펼치고 자동화된 활성화 단계를 거친 다음 크립톤 연료 이온 엔진을 사용하여 작동 궤도로 이동합니다.

Falcon 9의 유도 컴퓨터는 위성을 적도에 대해 53.2도 기울어진 타원형 궤도에 배치하는 것을 목표로 했습니다. 위성은 온보드 추진력을 사용하여 지구 상공 335마일(540km)의 원형 궤도에 도달하기 위한 나머지 작업을 수행합니다.

Starlink 위성은 SpaceX의 글로벌 인터넷 네트워크에 대해 서로 다른 기울기로 5개의 궤도 “껍질” 중 하나에서 비행할 것입니다. 작동 궤도에 도달한 후 위성은 상용 서비스에 들어가 Starlink 서비스를 구매하고 SpaceX가 제공하는 지상 터미널을 통해 네트워크에 연결할 수 있는 소비자에게 광대역 신호를 보내기 시작할 것입니다.

로켓: 팔콘 9 (B1062.10)

유효 탑재량: 54 Starlink 위성 (Starlink 4-36)

출시 사이트: SLC-40, 플로리다주 케이프 커내버럴 우주군 정거장

출시일: 10월 2022년 2월 20일

시작 시간: 오전 10:50:40 EDT(1450:40 GMT)

일기 예보: 허용 가능한 날씨의 90% 이상의 확률; 상층 바람의 낮은 중간 위험; 부스터 회복을 위한 불리한 조건의 낮은 위험

부스터 회복: 사우스 캐롤라이나 주 찰스턴 동쪽의 “중력 부족” 무인 항공기

발사 방위각: 북동

목표 궤도: 144마일 x 209마일(232km x 336km), 53.2도 기울기

출시 일정:

  • T+00:00: 이륙
  • T+01:12: 최대 공기 역학적 압력(Max-Q)
  • T+02:27: 1단계 주기관차단(MECO)
  • T+02:31: 스테이지 분리
  • T+02:38: 2단계 엔진 점화
  • T+02:42: 페어링 제티슨
  • T+06:50: 1단계 진입 연소 점화(3개 엔진)
  • T+07:09: 1단계 진입 소각 차단
  • T+08:29: 1단계 착륙 연소 점화(1개 엔진)
  • T+08:42: 2단계 엔진 차단(SECO 1)
  • T+08:49: 1단계 착륙
  • T+15:23: Starlink 위성 분리

임무 통계:

  • 2010년 이후 182번째 팰컨 9 로켓 발사
  • 2006년 이후 팔콘 로켓 제품군의 190번째 발사
  • Falcon 9 부스터 B1072의 10번째 출시
  • 플로리다 스페이스 코스트에서 156번째 Falcon 9 발사
  • 패드 40에서 101번째 Falcon 9 발사
  • 패드 40에서 전체 156번째 발사
  • 재사용된 Falcon 9 부스터의 123번째 비행
  • Starlink 위성으로 64번째 전용 Falcon 9 발사
  • 2022년 48번째 Falcon 9 발사
  • 2022년 SpaceX의 48번째 발사
  • 2022년 케이프 커내버럴에서 46번째 궤도 발사 시도

작성자에게 이메일을 보냅니다.

Twitter에서 Stephen Clark을 팔로우하십시오. @StephenClark1.

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