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Elon Musk의 EV 회사에 대한 매우 나쁜 2022년 살펴보기

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CEO인 Elon Musk가 Twitter를 인수한 격동의 한 해를 보낸 전기 자동차 회사 Tesla(TSLA)는 2022년 말을 고대하고 있습니다.

이 주식은 올해 최악의 연간 실적을 기록했으며 가치의 거의 70%를 잃었습니다. 월스트리트의 분석가들은 몰락의 상당 부분을 머스크의 변덕스러운 행동에 돌렸습니다.

Tesla의 험난한 한 해를 살펴보십시오.

올해의 유망한 시작

대유행 기간 동안 Tesla 주식은 폭등했습니다.

2020년 2월 Tesla는 주당 $60에 거래되었습니다. 2022년 첫 거래일에 주가는 이후 압박을 받았지만 주당 거의 400달러까지 치솟았습니다.

전반적으로 2022년 1분기는 Tesla에게 수익성이 있었습니다. 영업이익률은 19%로 사상 최고치를 기록했고, 30만 대 이상의 자동차를 인도했다. 인플레이션과 글로벌 공급망 우려가 회사를 따라 잡기 시작했을 때 Tesla는 제품 가격을 여러 차례 인상했으며 주가는 반등했습니다.

테슬라가 독일 베를린에 새로운 기가팩토리를 공개한 3월 말 약세장에서 더 많은 안도감이 나왔습니다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 코로나19 사례가 다시 급증하기 시작하면서 4월 4일 주가가 381달러로 급등했을 때 희망을 가져왔다.

머스크는 지난 4월 소셜미디어 플랫폼 트위터를 주당 54.20달러에 인수하기로 했다. Tesla의 주식은 곧 어려움을 겪을 것입니다.

Tesla CEO Elon Musk가 2022년 3월 22일 독일 Gruenheide 근처에서 새로운 Tesla 제조 공장의 공식 개장식에서 연설합니다.  (Christian Marquardt의 사진 - 수영장/게티 이미지)

Tesla CEO Elon Musk가 2022년 3월 22일 독일 Gruenheide 근처에서 새로운 Tesla 제조 공장의 공식 개장식에서 연설합니다. (Christian Marquardt의 사진 – 수영장/게티 이미지)

중국의 발전과 트위터 사가

국내 EV 시장 점유율이 거의 8%에 달하는 Tesla는 2019년 개장 이후 100만 대 이상의 자동차를 생산한 상하이 최대 규모의 기가팩토리로 중국 전기 자동차 시장을 개편했습니다.

중국에서의 매출은 전 세계 Tesla 매출의 약 4분의 1(2021년 약 140억 달러)에 달했습니다.

Atlantic Council과 Statista에 따르면 중국은 직접 투자 개방 수준이 세계에서 가장 낮은 국가 중 하나입니다. 중국에서 사업을 운영하려면 항상 외국 기업이 중국 국내 기업과 파트너가 되어야 했습니다.

하지만 2018년 테슬라는 예외가 됐다. Tesla의 SEC 제출 자료에 따르면 머스크는 회사가 상하이 기가팩토리를 단독으로 소유하고 법인 소득세를 10% 감면하는 조건으로 지방 당국과 계약을 맺었습니다.

중국에서의 Tesla의 발자취는 머스크가 한때 세계에서 가장 부유한 사람이 되는 데 도움이 되었습니다(그는 올해 말에 그 직위를 포기했습니다). 그러나 COVID는 곧 방해가되었습니다. 상하이가 봉쇄되면서 전기차 생산이 중단됐다. 4월에만 Tesla의 중국 생산량은 거의 80% 감소했습니다.

한편, 암호화폐 업계의 시장 이동자인 머스크는 테슬라가 비트코인으로 20억 달러를 보유하고 있다고 밝혔는데, 웨드부시 애널리스트 댄 아이브스는 야후 파이낸스와의 인터뷰에서 이를 “산만함과 사이드쇼”라고 불렀다.

Tesla 로고와 Elon Musk 실루엣은 2022년 12월 19일에 찍은 이 그림에서 볼 수 있습니다. REUTERS/Dado Ruvic/Illustration

Tesla 로고와 Elon Musk 실루엣은 2022년 12월 19일에 찍은 이 그림에서 볼 수 있습니다. REUTERS/Dado Ruvic/Illustration

머스크의 “산만함”이 배가되었습니다. 그는 트위터의 소유자가 되기 위해 돈이 필요했고 4월에 Tesla 주식을 팔기 시작했습니다. 그는 일주일도 안되어 84억 달러 상당의 주식을 팔았고 이틀 후에는 44억 달러 상당의 주식을 팔았습니다. 테슬라 투자자들은 주식이 머스크의 인수 자금으로 사용되고 있다는 사실에 실망했고, 이로 인해 주가는 더욱 폭락했습니다.

판매가 공개된 후 머스크는 트위터에 “오늘 이후로 더 이상의 TSLA 판매는 계획되어 있지 않습니다.”라고 말했습니다.

2분기는 Tesla 주식에 더욱 불리했습니다. 5월 24일 주가는 주당 209달러로 분기 최저 수준을 기록했습니다.

어려운 분기는 Tesla의 공개 이미지를 면밀히 조사하게 했고 주식에 대한 불확실성은 더욱 커졌습니다. 지난 6월 네바다주에서 대규모 정리 해고가 발생해 직원 감축에 대한 사전 통지를 하지 않아 연방법을 위반한 회사를 상대로 소송이 제기됐다.

한편 머스크는 자산 매각을 계속했다. 그는 7월까지 테슬라 비트코인의 75%를 일반 현금으로 팔았는데, 매입 당시 머스크는 팔지 않겠다고 선언했다.

주식은 다시 불안정한 영역으로 들어갔습니다. 머스크가 트위터 거래를 취소하기 위해 전화를 걸었을 때 트위터는 소송을 제기했고 머스크는 결국 구매를 완료했습니다. 그러나 Tesla의 장기적인 안도감은 보이지 않았습니다.

최종 대결

7월 말까지 Tesla 주식은 회복되는 것처럼 보였습니다.

Hertz(HTZ) CEO는 야후 파이낸스에 임대 수요가 “매우, 매우 견고하다”고 말하면서 상하이가 재개장함에 따라 연간 매출 기대치는 이전 추정치보다 높은 600만 대에 도달했습니다.

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그러나 공급은 동등하지 않았고 생산 중단은 Tesla의 표준이 되었습니다. 7월 중국에서는 공장 라인 업그레이드를 위해 다시 한 번 공장 폐쇄로 인해 매출이 감소했습니다.

그런 다음 머스크는 테슬라 주식 729만 주를 매각하여 그날 주식을 2% 하락시켰습니다.

장기적으로 주식을 안정시키기 위한 노력의 일환으로 Tesla의 이사회는 3:1 주식 분할을 실시하여 주식 수를 늘리고 개인 투자자의 관심을 불러일으키며 일반 투자자가 주식을 더 저렴하게 만들 수 있기를 원했습니다. 주식 분할은 회사의 시장 가치에 영향을 미치지 않지만 더 많은 주식을 매입함에 따라 주가를 높일 수 있습니다. 그러나 Tesla의 경우에는 그런 일이 발생하지 않았습니다.

10월에 더 많은 COVID 발생이 발생했고 중국은 다시 한 번 봉쇄되었습니다. 같은 달 Tesla는 3분기 실적을 놓쳤지만 Musk는 회사가 “4분기에 대한 수요가 우수하다”고 말했습니다.

Musk는 Tesla의 실적 발표에서 “공장이 최고 속도로 가동되고 있으며 우리가 만드는 모든 자동차를 인도하고 있으며 강력한 운영 마진을 유지하고 있습니다.”라고 말했습니다.

그는 또한 트위터의 구조를 바꾼 일련의 정리 해고, 소송 및 수많은 장난을 촉발시킨 원래 가격 440억 달러로 트위터 거래를 마감했습니다. 일부 분석가들은 머스크가 트위터에 “상당히 주의가 산만해” 테슬라의 혼란스러운 한 해를 더했다고 주장했습니다.

Wedbush 수석 분석가 Dan Ives는 11월에 메모에서 “Twitter와의 다크 코미디 쇼에서 Musk는 본질적으로 Tesla 스토리/주식을 손상시켰으며 현재 진행 중인 Twitter 열차 사고 재난으로 Tesla 브랜드에 잠재적으로 영향을 미치기 시작했습니다.”라고 썼습니다. .

마침내 12월 테슬라는 폭풍의 눈에 들어왔습니다. 베를린의 기가팩토리는 인력 문제로 인해 “완전한 혼란”에 빠졌습니다. S&P Global Mobility 데이터에 따르면 미국 EV 시장은 약 65%의 시장 점유율로 Tesla를 크게 선호하는 반면 경쟁은 치열해지고 있습니다. 11월 말 S&P는 테슬라가 2025년까지 시장 점유율을 20%까지 떨어뜨릴 수 있다고 추정했다.

2022년 4월 24일 폴란드에서 촬영한 이 일러스트레이션 사진에는 전화기 화면에 표시된 Tesla 로고와 배경 화면에 표시된 Elon Musk의 Twitter 계정이 보입니다. (Photo illustration by Jakub Porzycki/NurPhoto via Getty Images)

2022년 4월 24일 폴란드에서 촬영한 이 일러스트레이션 사진에는 전화기 화면에 표시된 Tesla 로고와 배경 화면에 표시된 Elon Musk의 Twitter 계정이 보입니다. (Photo illustration by Jakub Porzycki/NurPhoto via Getty Images)

한편 머스크가 사용자들에게 CEO 자리에서 물러나야 하는지 물으면서 새 버전의 트위터에서 주간 혼란이 계속되었습니다.

그리고 Tesla 주식은 점점 변동성이 커졌습니다. Oppenheimer는 Tesla 주식을 하향 조정했고 현재까지 약 70% 하락한 후 새로운 최저점에 도달했습니다. 주식은 몇 년 만에 최저 가격으로 계속 떨어졌습니다.

머스크는 테슬라 직원들에게 사기를 진작시키기 위해 “주식 시장의 미친 짓에 너무 신경쓰지 마세요. 우리가 계속해서 우수한 실적을 보여주면 시장이 이를 인정할 것”이라고 말했습니다.

일부 테슬라 강세론자들은 2022년 최악의 실적을 기록한 주식 중 하나였던 이후에도 내년에 주가가 더 오를 수 있다고 믿고 있습니다.

그러나 비평가들은 Musk가 Twitter에 대한 투자로 Tesla의 브랜드 이미지를 손상시켰고 2023년 초 Tesla의 전망이 그다지 좋아 보이지 않는다고 믿고 있습니다.

회사는 2023년 1분기에 정리 해고와 함께 고용 동결을 발표했습니다. 상하이 공장은 오는 1월부터 본격적인 생산을 위해 재개장하지 않아 테슬라의 생산 초석이 될지 의문이다.

머스크는 주식 매도에 대해 불황이 “기한이 지났다”며 내년 1년 반 동안 테슬라 주식을 더 이상 매도하지 않을 것이라고 말했습니다. 그러나 그는 전에 그 약속을 어겼습니다.

Tanya는 Yahoo Finance의 데이터 리포터입니다.

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