Science

SpaceX, 2022년 60번째 궤도 발사 성공

Advertisements
Advertisements

SpaceX는 2022년에 60번째 궤도 발사를 완료하여 회사 임원 중 한 명이 설정한 공개 케이던스 목표를 완전히 달성한 것은 이번이 처음입니다.

2022년은 SpaceX가 지난 5년 동안 달성한 방대한 업적 목록을 고려할 때에도 가능한 모든 조치로 볼 때 SpaceX에게 획기적인 해였습니다. 그것은 역사상 가장 큰 위성 별자리를 소유하고 운영합니다. Starlink 위성 인터넷 서비스는 베타에 진입한 지 2년이 채 되지 않아 100만 명 이상의 가입자를 확보했습니다. 현재 운용 중인 유일하게 일상적으로 재사용 가능한 궤도급 로켓과 궤도 우주선을 운용합니다. 그것의 Falcon 9 일꾼은 역사상 다른 ​​어떤 단일 로켓보다 1년 만에 더 많이 발사되었습니다. 아무도 지속하지 못한 속도로 정기적으로 시작됩니다. 국가 – 단일 회사는 말할 것도 없고 – 40년 안에. 발사하는 거의 모든 로켓 가치의 약 70%에 해당하는 부스터와 페어링을 동시에 복구하고 재사용하는 동시에 거의 역사적인 케이던스를 관리하고 있습니다.

그리고 이제 SpaceX는 9개월 전 CEO Elon Musk가 처음 공유했을 때 불가능할 정도로 야심차게 보였던 발사 케이던스 목표를 달성할 수 있었음을 자랑스럽게 보여줄 수 있습니다.

정확히 9개월 후 SpaceX는 2022년 60번째 발사를 막 완료했습니다. 마지막 궤도 발사 후 69일 만에 Falcon 9 부스터는 다소 신비한 54개의 Starlink 위성 배치와 함께 11번째로 이륙했습니다. 이륙한 지 9분도 채 되지 않아 B1062는 SpaceX 무인 항공기 A Shortfall Of Gravitas(ASOG)에서 660km(410마일) 하강했습니다. 몇 초 전에 Falcon 9의 소모성 상부 단계가 궤도에 도달하고 단독 Merlin Vacuum 엔진을 끄고 끝에서 끝까지 천천히 회전하기 시작했습니다.

지상을 떠난 지 19분 후, 54개의 스타링크 위성 스택이 한 번에 모두 방출되어 카드 덱처럼 천천히 퍼졌습니다. 앞으로 몇 시간, 며칠, 몇 주 동안 이러한 위성은 자연적으로 퍼져 나가고, 태양 전지판을 배치하고, 자세를 안정시키고, 페이로드를 테스트하고, 지구 위 480~580km(300~360마일) 상공에서 작전 궤도를 향해 오르기 시작할 것입니다. 표면.

이전에 논의한 바와 같이 SpaceX의 소위 “Starlink 5-1” 임무는 회사의 출시 웹캐스트 및 커뮤니케이션에서 불행히도 대답하지 못한 많은 질문을 제기합니다. 무엇보다도 “5-1″이라는 이름은 무의미합니다. SpaceX가 임무에 대해 공개한 유일한 정보는 그것이 “최초”라는 것입니다. [launch] 스타링크의 업그레이드된 네트워크…아래 [a] 새 라이센스”는 “Starlink 5-1″이 Starlink Gen2 별자리의 첫 번째 출시임을 암시하지만 실제로 확인하지는 않습니다.

발사가 목표로 한 궤도는 미국 FCC(Federal Communications Commission)가 최근 승인한 Gen2 ‘껍질’ 중 하나와 일치합니다. 1년 반 동안 일관된 이름 지정 체계를 사용하여 “5-1″은 미션이 Starlink Gen1의 다섯 번째 ‘쉘’ 또는 그룹의 첫 번째 발사임을 의미하며 실제로 발사된 궤도는 명시적으로 불가능합니다. SpaceX가 완전히 새로운 Starlink Gen2 별자리의 첫 번째 발사라는 임무를 실제로 무엇인지 명시적으로 부르지 않은 것은 매우 이상합니다. 이름은 궁극적으로 그다지 중요하지 않지만 SpaceX의 Starlink Gen1 별자리에 가까운 장래에 발사를 시작할 수 있는 다섯 번째 껍질이 있다는 점을 고려할 때 이제 혼란을 일으킬 가능성이 있습니다.

또한 2개월 전에 제출된 모호한 단일 FCC 파일 외에 Starlink Gen2 별자리의 Gen1에 대한 주요 이점은 Gen2/V2 위성의 훨씬 더 큰 크기라는 것이 오랫동안 언급되고 암시되었습니다. 그러나 “스타링크 5-1″에서 발사된 위성은 CEO 엘론 머스크가 2021년 11월 스페이스X를 파산시킬 위험이 있을 정도로 비용이 너무 비효율적이라고 말한 최근의 모든 스타링크 V1.5 위성과 거의 동일한 것으로 보입니다.

Starlink 3-4 및 “5-1” 위성의 제한된 보기는 이들이 사실상 동일함을 나타냅니다. (스페이스X)

SpaceX가 더 큰 V2 변형 대신 일반 Starlink V1.5 위성을 발사하는 이유에 대한 한 가지 분명한 설명이 있습니다. 상대적 비용에 관계없이 가능한 한 빨리 새로운 고객을 추가하려는 욕구입니다. . 훨씬 더 작은 V1.5 위성은 SpaceX가 개발하고 있는 더 큰 V2 변종 중 하나보다 약 3-8배 더 적은 사용 가능한 대역폭을 제공할 가능성이 있지만, 더 큰 V2 위성이 정체되어 있는 동안 V1.5 위성이 없는 것보다 낫다는 것은 여전히 ​​사실일 수 있습니다. 개발 지연 뒤에 있거나 SpaceX의 차세대 우주선 로켓을 기다리고 있습니다.

SpaceX는 기회가 생기면 모든 V1.5 위성을 V2 위성으로 교체하기를 원할 것이 거의 확실하지만 그동안 Gen2 별자리의 일부로 발사된 V1.5 위성은 기술적으로 SpaceX가 일시적으로 두 배 그만큼 대역폭의 양 대부분의 사람들(및 Starlink 고객)이 거주하는 곳에서 사용할 수 있습니다. 궁극적으로 그것은 그것이 많은 SpaceX가 Gen2 출시의 우선 순위를 정하는 것이 합리적입니다. SpaceX가 그렇게까지 갈 것 같지는 않지만 Starlink Gen1 별자리는 회사가 쉽게 별자리를 그대로 두고 FCC 벌금을 감수하지 않고 2023년 내내 Gen2 Falcon 9 출시의 우선 순위를 정할 수 있을 만큼 멀리 진행되었습니다. SpaceX는 이러한 규칙을 위반하지 않으려면 2027년 4월 이전에 Gen1 배치를 완료하기만 하면 됩니다.

대신 SpaceX는 앞으로 Starlink Gen1과 Gen2 간에 발사 및 V1.5 위성 제조 능력을 대략적으로 분할할 것으로 보입니다. 이를 통해 SpaceX는 대부분의 고객이 거주하는 대역폭을 크게 확장하는 동시에 이전 별자리가 해상 및 항공 가입자에게 더 나은 서비스를 제공하고 Starlink의 가장 멀리 떨어진 고객에게 도달할 수 있는 극궤도 Gen1 쉘을 완성할 수 있습니다.

SpaceX, 2022년 60번째 궤도 발사 성공






Advertisements

Comments

comments

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button