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Tom Zhu: Tesla에서 Elon Musk의 오른팔

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홍콩
CNN

Tesla의 중국 책임자가 대대적인 승진을 한 것으로 알려졌습니다.

화요일 언론 보도에 따르면 Tom Zhu는 Tesla의 미국 조립 공장과 북미 및 유럽의 판매 운영을 추가 책임으로 넘겨받았으며 베를린 기가팩토리만 그의 소관 밖에 남겨두었습니다.

이 보고서는 중국 태생의 Zhu가 세계 최대 전기 자동차 제조업체의 CEO로 Elon Musk의 뒤를 이을 수 있도록 준비되고 있다는 추측을 강화했습니다. 그래서 우리는 그에 대해 무엇을 알고 있습니까?

Tesla의 중국 담당 임원인 Tom Zhu가 2015년 8월 18일 중국 항저우의 서호 근처에 새로운 Tesla 체험 매장을 개장하면서 연설하고 있습니다.

현재 Musk 다음으로 가장 유명한 Tesla 임원인 Zhu는 회사가 자동차 제조업체의 가장 큰 국제 시장인 중국의 Covid 봉쇄에서 강하게 반등하는 데 큰 역할을 했습니다.

그의 보고된 임명은 머스크가 트위터 인수로 인해 주의가 산만해졌고 테슬라의 주가는 2022년에 65% 급락한 시점에 나왔다.

Tesla는 CNN의 논평 요청에 응답하지 않았지만, 중국 언론은 12월부터 Zhu가 전기 자동차 제조업체에서 더 큰 글로벌 역할을 위해 준비되고 있다고 추측하고 있습니다.

Wedbush Securities의 기술 산업을 다루는 매니징 디렉터이자 수석 주식 리서치 애널리스트인 Daniel Ives는 “Zhu는 Tesla의 핵심 리더이자 특히 중국에서의 성공의 핵심입니다.”라고 말했습니다.

Zhu는 2014년 Tesla에 합류했으며 중국 언론에서는 “실용적”, “근면함”, “일 중독자”로 묘사되었습니다.

그는 2019년 자신의 웨이보 계정에 올린 글에서 “너무 자고 싶지만 일은 너무 재미있다”고 말했다.

Zhu는 Tesla에 합류한 이후 공개적으로 거의 모습을 드러내지 않았으며 그의 나이나 개인 생활에 대한 공개 정보도 거의 없습니다. 그는 중국에서 태어 났으며 CNN은 그가 여전히 중국 시민권을 보유하고 있는지 확인할 수 없었습니다.

그의 소셜 미디어 프로필에 따르면 그는 2004년 오클랜드 공과대학에서 학사 학위를, 듀크 대학의 Fuqua 경영대학원에서 MBA 학위를 취득했습니다.

Tesla에 합류하기 전에는 프로젝트 관리 컨설팅 회사를 설립하여 해외 확장을 원하는 중국 계약자에게 조언을 제공했습니다.

금융 허브에 있는 공산당의 공식 신문인 상하이의 Jiefang Daily의 2021년 인터뷰에서 Zhu는 아침 식사를 할 시간이 거의 없는 열린 사무실에서 일하는 모습을 보여주었습니다.

“효율성과 실용주의는 우리 회사의 스타일입니다.” 그가 Tesla에 합류한 이후 등장한 몇 안 되는 인터뷰 중 하나입니다.

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2021년 7월 11일 중국 상하이 린강 신구에서 테슬라 상하이 기가팩토리의 조감도.

개인 소유의 PCauto가 지난해 별도의 비디오 인터뷰에서 중국 뉴스 포털인 Zhu는 그의 개인 생활과 작업 스타일에 대해 더 많이 공개했습니다.

Tesla의 중국 사장은 화려한 라이프 스타일을 구현하지 않습니다. 그는 거대한 상하이 공장과 가깝기 때문에 2,000위안($290) 미만의 월세를 지불하는 저렴한 공공 임대 주택에 살고 있습니다.

Zhu는 인터뷰에서 직장 근처에 사는 것이 “매우 편리하다”고 말했습니다. 동료들과 카풀도 하고 아침 6시나 7시에 일을 시작해 자정을 넘기는 경우가 많다.

그는 또한 Musk에게 정기적으로 문자를 보내 직장 문제나 미래에 대한 계획에 대해 논의했다고 밝혔으며 Zhu는 이것이 그를 매우 흥분시켰다고 말했습니다.

엘론 머스크가 2022년 5월 2일 뉴욕 메트로폴리탄 미술관에서 열린 In America: Anthology of Fashion 테마 Met Gala에 도착합니다.

2019년 여러 차례 태풍이 상하이 공장의 배수 시스템을 강타한 후 Zhu와 다른 Tesla 직원들은 빗속에서 플라스틱 양동이로 수동으로 물을 배수했습니다.

“손을 더럽히는 것”은 회사의 기업가 정신과 문화를 나타냅니다.

Zhu의 보고된 승진은 Tesla의 중국 사업부의 인상적인 성과 이후에 이루어졌습니다.

Tesla는 2014년부터 세계 최대의 자동차 시장으로 빠르게 확장했습니다. 2019년에는 미국 모델3 생산공장보다 65% 저렴한 비용으로 상하이 기가팩토리를 10개월 만에 준공했다.

몇 년 안에 이 공장은 지구상에서 가장 큰 EV 생산 공장이 되었습니다.

2021년 Tesla는 전 세계적으로 936,000대의 차량을 인도했습니다. 그 중 절반 이상이 상하이 공장에서 나왔습니다.

2022년 8월 머스크는 회사가 300만 대 이상의 자동차를 제조했으며 그중 100만 대는 상하이에서 왔다고 말했습니다. 11월 상하이 공장은 100,000대 이상의 차량으로 월간 인도 신기록을 세웠습니다. 이 모든 것이 달성되었습니다 Covid 제한으로 인해 작년에 공장이 일시적으로 생산을 중단한 후.

테슬라의 중국 판매도 예상을 뛰어넘었다. 2022년 1~3분기 동안 Tesla는 중국에서 136억 달러의 매출을 올렸으며 이는 1년 전 동기 대비 51% 증가한 수치입니다.

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