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VanMoof의 새로운 A5 및 S5 전자 자전거는 훔치기가 더 어렵고 타기가 더 부드럽습니다.

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그리고t는 런던의 Battersea Park 주변에서 VanMoof의 A5 전기 자전거를 타고 3km를 달리는 것이었습니다. VanMoof의 플래그십 런던 매장을 시작으로 회사의 CEO인 Ties Carlier가 주도했습니다. 그는 더 일반적으로 프레임이 지정된 S5()를 사용했고 저는 VanMoof의 더 짧은 새 A5(또한 )의 부스트와 컨트롤을 파악했습니다. 몇 초 후, 나는 따라잡았다. 나는 땀을 흘리지 않았다. 동네를 돌아다니는 나의 짧은 시승은 거의 ~도 쉬운.

나는 이전에 VanMoof의 전자 자전거를 잠깐 타본 적이 있지만, 전반적으로 변화를 예고했습니다. 이 회사는 최신 전자 자전거 자체에서 대부분의 부품을 만들려고 노력했습니다. 가장 중요한 변화는 S3 및 X3 자전거의 튜브 기반 디스플레이를 제거하고 양쪽의 버튼 근처에 Halo Rings의 듀오로 교체한 것일 수 있습니다. (하나는 디지털 귀여운 벨을 울리고 다른 하나는 부스트를 제어합니다.) 배터리 수명을 표시하는 것 외에도 자전거의 잠금 상태와 함께 자전거의 모터가 얼마나 작동하는지 보여줍니다.

도난 방지 기술(및 자전거 헌터 팀)

전자 자전거 보안은 VanMoof 자전거의 중요한 판매 포인트입니다. Carlier는 도난을 방지하는 것이 “완벽한 도시 자전거”를 만드는 데 가장 큰 도전 중 하나라고 설명합니다. 이는 회사가 최초의 전기 자전거 설계를 시작하기도 훨씬 전부터 회사의 목표였습니다.

“좋은 자전거, 좋은 타기에는 더 많은 돈이 필요합니다.”라고 그는 말했습니다. “전자 자전거의 경우 더욱 그렇습니다.” 그는 VanMoof와 같은 솔루션 회사가 무엇을 내놓든 도둑은 더 똑똑해질 것이라고 덧붙였습니다. 도난 당할 것이라는 위협 때문에 자전거에 상당한 돈을 투자하지 못하게 되었고 전자 자전거에서 완전히 단념했습니다.

S5 및 A5의 도난 방지 기술(둘 다 )에는 뒷바퀴의 향상된 킥 잠금 장치가 포함됩니다. 또한 자전거는 근처에서 사용자의 전화를 감지하면 자동으로 잠금 해제되며, 그렇지 않으면 라이더가 왼쪽 핸들바를 탭할 수 있는 숫자 코드로 잠금을 해제할 수 있습니다.

맷 스미스/엔가젯

누군가 S5/A5를 훔쳐간 경우 튜브 내의 전자 자전거 컴퓨터에 통합된 무단 변경(또는 파손)이 먼저 경보를 울리고 잠시 후 전자 자전거 기능을 고정시킵니다. . 도둑들에게는 약간 독특한 프레임과 작동하지 않는 내장 조명이 있는 더 무거운 푸시 바이크에 불과합니다.

그리고 3년 동안 추가로 $398를 지불할 의향이 있다면(이 금액은 $3,000가 넘는 자전거를 교체하는 비용의 일부임), VanMoof 라이딩은 자전거 헌터 수행원의 지원과 함께 제공됩니다. 아직 멋진데. 전자 자전거는 3G를 통해 위치를 전송하고 사냥꾼은 도난당한 자전거를 감지하기 위해 더 미세한 Bluetooth 신호 감지기를 갖추고 있습니다. 자전거가 분실된 경우 VanMoof 앱에서 도난으로 표시할 수 있으며 사냥꾼이 2주 이내에 자전거를 찾지 못하면 회사에서 자전거를 교체해 드립니다.

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그것은 확실히 마음의 평화이지만, 또 다른 구독이기도 합니다. S5와 A5는 2,500달러 미만인 이전 제품보다 훨씬 더 비쌉니다. VanMoof의 최신 놀이기구 가격은 각각 $3,498로 처음 공개된 이후 $500 인상되었습니다. 회사는 또한 Apple의 Find My 네트워크에 대한 지원을 추가했지만 도둑을 추적하는 것이 아니라 주차장에서 자전거를 찾는 데 도움이 될 가능성이 더 큽니다.

VanMoof S5 첫인상

맷 스미스/엔가젯

VanMoof의 새로운 스텝오버 A5

A5 모델은 스텝 인이 낮아 자전거가 더 작아지고 VanMoof는 라이더에게 도로에 더 가까이 있는 느낌을 준다고 믿습니다. VanMoof의 프리미엄 가격의 전자 자전거는 일반적인 전기 자전거처럼 보이지 않습니다. 처음에는 배터리가 보이지 않습니다. 하지만 저는 유난히 납작한 A5가 좋습니다. 자전거를 사용할 때 여러 정거장을 거쳐 여러 번의 짧은 여행을 합니다. 이 스텝 스루 모델은 타기가 더 쉬워졌습니다. 내 것이 더 많았다.

S5 및 A5에는 각각 487Wh 및 463Wh 배터리가 함께 제공됩니다. 포함된 충전기를 사용하면 둘 다 충전하는 데 약 6시간 30분이 걸립니다. VanMoof도 고속 충전기에 대해 놀렸지만 가격은 아직 미정입니다. 완전 충전 시 A5는 최대 출력에서 ​​약 34마일, 이코노미 전원 모드에서 87마일을 달릴 수 있습니다. 한편, S5는 최대 출력에서 ​​37마일의 범위를 가지며 이코노미 파워 모드에서는 93마일까지 확장할 수 있습니다. VanMoof의 주장이 정확하다면 두 자전거 모두 밤새 연결해야 하기 전에 짧은 여행을 충분히 처리할 수 있어야 합니다. 회사는 또한 자전거의 범위를 두 배로 늘려야 하는 배터리 확장 팩을 제공할 계획입니다.

더 부드러운 승차감

VanMoof S5 첫인상

맷 스미스/엔가젯

두 새로운 자전거 모두 기어 변속 기술도 업그레이드했습니다. 나는 친구의 VanMoof S3 자전거를 시험해 보았고 새로운 놀이기구가 더 부드러운 기어 전환을 가지고 있다는 것을 알 수 있었습니다. 모터는 활력이 넘치지만 A5는 3단 기어를 믿을 수 없을 정도로 부드럽게 전환합니다. 이것이 프리미엄 전자 자전거라는 것을 잊는 것은 어렵습니다.

기어를 직접 조정할 수는 없지만 자전거 “인터페이스”(그렇게 부를 수 있습니까?)를 단순하게 유지합니다. 그것은 계획의 일부입니다. VanMoof의 Carlier는 회사가 스스로 자전거를 타는 사람이라고 생각하지 않는 사람들을 목표로 삼고 있다고 말합니다. 도전 과제는 전자 자전거에 투자하도록 설득하는 것입니다. (이 가격이라면 투자라고 할 수 있습니다.) 그리고 회사의 더 비싼 고속 전기 자전거인 VanMoof V를 기다리고 있다면 조금 더 기다려야 합니다. 공급 문제로 인해 생산이 2022년 가을에서 2022년 가을로 연기되었습니다.

우리는 VanMoof의 최신 자전거를 더 광범위하게 곧 테스트할 계획입니다. A5와 S5는 모두 회사에서 직접 주문할 수 있으며 배송 날짜는 현재 2023년 1월과 2월 경으로 예상됩니다.

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